Zarząd planowania europejskiego transportu śródlądowego (
Planning board for european inland surface Transport - PBEIST) został powołany na mocy
Trakatu Północnoatlantyckiego w 1950 roku. Jest jednym z dziewięciu specjlanych komitetów
NATO, wykonujących działania z zakresu
planowania obrony cywilnej na sytuację zagrożeń (CEP). Podlega bezpośrednio pod
wysoki komitet planowania centralnego na sytuacje nadzwyczajnych zagrożeń (SCEPC).
Zarząd planowania europejskiego transportu lądowego zajmuje się koordynacją planowania używania w sytuacjach kryzysowych:
- Portów morskich, kotwicowisk, transportu drogowego, kolejowego, śródlądwoych dróg wodnych, oraz infrastruktury z nimi związanej.
- Śródlądowego transportu paliw, z wyłączeniem rurociągów.
- Transportu amunicji, materiałów wybuchowych i innych towarów niebezpiecznych.
W określonych sytuacjach współpracuje również z
zarządem planowania żeglugi oceanicznej (PBOS) w zakresie żeglugi na wodach terytorialnych państw członkowskich.
Na górę strony
